Fordeler med transportbånd av stålsnor

I. Ultrahøy strekkfasthet, egnet for langdistansetransport med høy kapasitet

Armeringen består av høyfaste, kraftig galvaniserte stålsnorer; Den langsgående strekkstyrken overgår langt den for EP/NN stoffbelter, med styrkeklassifiseringer fra ST630 til ST7500.

Muliggjør enkeltflytransport over flere kilometer uten mellomliggende overføringspunkter; det foretrukne valget for langdistansetransport i underjordiske og dagbruddsgruver, noe som reduserer utstyrsinvesteringer og vedlikeholdskostnader for overføringsstasjoner betydelig.

II. Ekstremt lav forlengelse; stabil drift med minimal glidning

Stålsnorer viser minimal elastisk forlengelse (bruddforlengelse er bare rundt 0,3%), viser praktisk talt ingen strekking sammenlignet medstoffbelter:

Eliminerer behovet for hyppige justeringer av belteforkorting eller strammeslag.

Sikrer stabil belastning på trinser og drivstasjoner, reduserer slitasje på motorer, girkasser og trinser.

Motstår feilsporing og glidning under høyhastighets, tung belastning, og sikrer jevnere transport.

III. Utmerket slag- og rivebestandighet

Har tverrgående ståltrådsarmering; motstandsdyktig mot langsgående riving forårsaket av støt fra store malmbiter eller fallende materiale.

Høy generell stivhet; kombinasjonen av tykk dekkgummi og et stålsnorskjelett forhindrer penetrering av tunge fallende gjenstander og hindrer rask forplantning av rifter hvis penetrering skjer.

Ideell for bruksområder som involverer tungt fallende materialer, som store klumper av råkull, malm eller slagg.

IV. God troughability, høy lastekapasitet og overlegen transporteffektivitet

Ensartet stålsnorarrangement og balansert beltestivhet muliggjør enkel dannelse av dype bunner på trerullesett:

Tilbyr større lastevolum for en gitt beltebredde, noe som resulterer i timestrøm betydelig høyere enn forstoffbelter.

Minimerer materialsøl, og reduserer dermed støvutvikling og materialtap på stedet. 

V. Lang levetid og lavere totale driftskostnader

Strukturen binder kun stålsnorer med gummi, og eliminerer risikoen for delaminering forbundet med flerlags stoffbelter; den gir høy bindestyrke og er motstandsdyktig mot separasjon eller blemmer;

Slitasjebestandig dekselgummi sammen med en stiv skrog sikrer holdbarhet mot slitasje og knusing; levetiden under identiske driftsforhold er 2–4 ganger den for standard lerretsbelter;

Redusert utskiftingsfrekvens og mindre nedetid for vedlikehold fører til høyere avkastning fra kontinuerlig gruvedrift.

VI. Egnet for bratte stigninger, tung belastning og tøffe driftsforhold

Høy bæreevne; i stand til å håndtere tunge materialer med høy tetthet og store størrelser;

Kan tilpasses med spesialiserte gummiblandinger – for eksempel flammehemmende, varmebestandige, syre/alkalibestandige og kuldebestandige varianter – for å passe tøffe miljøer som underjordiske kullgruver, høytemperaturklinkerhåndtering og tilslagstransport;

Utmerket tverrstivhet forhindrer båndkollaps under tung belastning og minimerer deformasjon under langdistanse nedoverbakketransport.

VII. Stabile skjøter med minimalt tap av strekkfasthet

Bruker spesialiserte vulkaniserte skjøter for ståltrådbelter, og oppnår skjøtestyrker som overstiger 90 % av beltets nominelle strekkstyrke;

I motsetning til stofflagrede belter - der skjøter er utsatt for progressiv lagseparasjon - tilbyr ståltrådskjøter overlegen strukturell integritet, noe som reduserer risikoen for brudd betydelig under langdistanseoperasjoner med tung belastning.