Profesjonell produsent av opplærings- og innrettingsrulle for transportbåndsporingssystemer

YUFENG Trening og innretting av tomgangsrulle, også kjent som selvtrenende sentreringshjul, friksjons selvjusterende rulle eller beltesporingshjul, er utformet for å hjelpe til med å korrigere sideveis belteavvik under transportbånddrift. Den er hovedsakelig installert på langdistanse båndtransportører hvor kontinuerlig båndsporing er viktig for å redusere materialsøl, kantslitasje og ustabil båndbevegelse.

Rullemontasjen består normalt av en hovedbærerulle, vertikale styreruller og en svingbar støtteramme. Når transportbåndet beveger seg bort fra sin tiltenkte senterlinje, mottar styrerullen sidekraft og får støtterammen til å svinge, og genererer en korrigerende kraft som leder båndet tilbake mot den utformede kjøreposisjonen.

YUFENG tilbyr friksjonstreningshjul, koniske treningshjul, V-type returinnretningshjul, galvaniserte konfigurasjoner, HDPE-versjoner og spesielle styrerullekonstruksjoner for gruvedrift, sement, port, kjemiske og andre bulkmaterialetransportsystemer.

Trening og justering av tomgangstyper

Friksjonstrening Justering av tomgang

Friksjonstreningsinnretningshjulet bruker en svingramme med sidestyreruller for å reagere på sideveis beltebevegelse. Den brukes først og fremst på den øvre bæredelen av langdistanse og tunge transportbånd der hyppige båndavvik må kontrolleres.

Konisk treningsopprettingshjul

Den koniske rullen bruker forskjeller i rulleoverflatehastighet forårsaket av dens koniske geometri for å gi en passiv sentreringseffekt. Den er egnet for transportsystemer med relativt lav belastning, inkludert korn-, emballasje- og logistikktransportutstyr.

V-Type returjusteringsledd

V-type returinnrettingshjul bruker to ruller arrangert i en V-formet konfigurasjon for å begrense sideveis bevegelse av det tomme returbeltet. Den relativt enkle strukturen gjør den egnet for den nedre returseksjonen til konvensjonelle transportsystemer.

Type rulle	Kjernekarakteristikk	Gjeldende arbeidsforhold
Friksjonstrening Justering av tomgang	Korreksjon av svingramme med følsom siderespons	Øvre bæreseksjon og langdistanse tungtransport
Konisk treningsopprettingshjul	Passiv sentrering gjennom konisk rullehastighetsforskjell	Lettlast korn, logistikk og generell transport
V-Type returjusteringsledd	V-formet struktur begrenser returbeltets bevegelse	Nedre returseksjon og tørrstofftransport

Automatisk beltesporingsprinsipp

Deteksjon av belteavvik

Når transportbåndet beveger seg sideveis fra sin normale kjørestilling, kommer båndkanten i kontakt med den vertikale styrerullen. Førerullen overfører sidekraften til bærerammen.

Swing Frame Movement

Styrekraften får hele innrettingshjulsenheten til å rotere rundt sin støttestruktur. Svingvinkelen bestemmes av belteavviket og utformingen av innrettingsmekanismen.

Generering av korrigerende kraft

Når rullerammen endrer sin orientering i forhold til beltet, genereres en omvendt styrekraft for å hjelpe til med å bevege beltet mot senterlinjen til transportøren.

Belte tilbake til sentrum

Når beltet beveger seg tilbake mot sin normale posisjon, avtar sidekraften som virker på styrerullen og innrettingsenheten går tilbake til sin normale posisjon, noe som tillater kontinuerlig sporingskorreksjon under drift.

Trening og justering av tomgangskonfigurasjoner

Tre-rullers traufriksjonstreningshjul

Tre-rullers traukropp kombinert med bilaterale vertikale styreruller brukes til øvre bæreseksjoner. Den kan installeres med passende intervaller på langdistanse transportbånd av tungt materiale for å hjelpe til med å kontrollere belteavvik.

Konisk treningsløperull

Den koniske rullekonfigurasjonen gir passiv beltesentrering gjennom forskjeller i periferihastighet. Den er egnet for bruk med lett belastning der lavere kjørestøy og enkel sporingshjelp er nødvendig.

V-Type returtreningshjul

V-typen støtter det tomme returbeltet samtidig som den begrenser sideveis bevegelse. Den kan brukes som en del av beltesporingsarrangementet på retursiden på lange transportbånd.

Varmgalvanisert treningshjul

Rullen og støttebraketten får varmgalvanisert behandling for å forbedre korrosjonsmotstanden i utendørs transportmiljøer som åpne lagergårder, havner og fuktige industriområder.

HDPE Shell Training Idler

Hovedvalsen bruker et HDPE-skall mens styrekomponentene velges i henhold til applikasjonen. Denne konstruksjonen unngår konvensjonell stålskallkorrosjon og kan brukes i kjemiske anlegg, kystområder og salttåkemiljøer.

Flammehemmende antistatisk treningshjul

Ledende og flammehemmende styrerullematerialer kan konfigureres for gjeldende underjordiske kullgruvetransportsystemer der beltesporingskomponenter må oppfylle ytterligere sikkerhetskrav.

Tekniske spesifikasjoner

Punkt	Spesifikasjon
Standard rullediameter	76 / 89 / 108 / 114 / 133 / 168 / 194 / 219 mm
Matchet beltebredde	500–2400 mm
Justere typer	Friksjon / konisk / V-type retur
Svingvinkel	15°–30° for standard friksjonstreningskonfigurasjon
Høyde på styrerulle	Tilpassbar
Skallmateriale	Q235 Karbonstål / HDPE / 304 rustfritt stål
Peiling	Innenlandsk høypresisjon / SKF / FAG C3 klaring
Forseglingsbeskyttelse	Dobbel / trippel kompositt labyrintforsegling
Overflatebehandling	Elektrostatisk sprøyting / varmgalvanisering / PU-lagging
Søknad	Gruvedrift / Sement / Port / Kjemisk / Bulk Material Transport

Tilpasningsalternativer

Hovedrulleskall

YUFENG kan levere Q235 karbonstål, HDPE og 304 rustfritt stål hovedrulleskall i henhold til belastning, korrosjon og miljøkrav.

Overflatebehandling

Alternativer for elektrostatisk sprøyting, varmgalvanisering og PU-lagging er tilgjengelig i henhold til nødvendig korrosjonsbeskyttelse, slitestyrke og driftsmiljø.

Svingmekanisme

Støttemekanismen kan konfigureres som en friksjonssvingstruktur, konisk passiv sentreringsstruktur eller V-type returopprettingsstruktur i henhold til belteposisjon og sporingskrav.

Forseglingssystem

Dobbel eller trippel kompositt nylon labyrint tetningsstrukturer med gummikontaktpakninger kan velges for å redusere støv- og vanninntrengning inn i lagerhulen.

Konfigurasjon av lager

Innenlandske høypresisjonslagere eller importerte SKF/FAG C3-klaringslagre kan spesifiseres i henhold til driftsforhold for transportbånd og kundekrav.

Spesielle styrerullematerialer

Lavtemperatur, flammehemmende og antistatiske styrerullematerialer kan konfigureres for spesialiserte gruve- og kaldeområder.

Råvarer og rullekonstruksjon

Hovedrulleskall

Standard stålvalser bruker Q235 høyfrekvent ERW stålrør, mens HDPE-konfigurasjoner bruker virgin HDPE-materiale. Skalldimensjoner og veggtykkelse kan tilpasses ønsket transportørbelastning.

Rulleaksel

45# kaldtrukket massivt rundstål brukes til akselen i standardkonfigurasjoner, og gir motstand mot bøyning under radial- og svingebelastninger.

Styrerull ytre lag

Sideføringsrullene kan bruke slitesterkt naturgummi eller polyuretanmateriale for å redusere direkte hard kontakt med transportbåndets kant under sporkorreksjon.

Svingbrakett

Svingrammen kan produseres av Q235 tykk stålplate ved bruk av integrerte stemplings- og sveiseprosesser for å gi den strukturelle støtten som kreves for gjentatte oscillerende bevegelser.

Forseglingskomponenter

Labyrintringer i nylon med høy seighet og værbestandige tetningsringer av nitrilgummi brukes for å beskytte lagerområdet mot støv og fuktighet.

Råvareinspeksjon

Stålrør, aksler og lagre er samplet for gjeldende rotasjonsmotstand, dimensjonsnøyaktighet og utmattingsrelaterte egenskaper før de går inn i monteringsprosessen. Ukvalifiserte materialer avvises.

Ytelsesindikatorer

Ytelseselement	Standardkrav	Teststandard
Rotasjonsmotstandskoeffisient	≤0,008	ISO 15365
Støv- og vannbeskyttelsesgrad	IP65	IP Test Standard
Vurdert Swing-levetid	≥30 000 arbeidstimer	Factory Swing Fatigue Test
Roller Shell Konsentrisitet	≤0,5 mm	Skiveindikatortest
Lederulle Gummi slitasje tap	≤1,0 cm³/1,61 km	ISO 4649
Svingramme Fri svingvinkel	15°–30°	Fabrikkdedikert test

Faktisk sporingsytelse avhenger av båndbredde, båndspenning, transportbåndinnretting, rullekonfigurasjon, materialbelastning, installasjonsposisjon og driftsforhold.

Søknader etter transportbåndstilstand

Langdistanse transport av tungt materiale

Friksjonstreningsinnretningshjul er egnet for langdistansetransportører som transporterer malm, kull, sementråvarer og andre tunge bulkmaterialer der beltesporing må opprettholdes under kontinuerlig drift.

Materialtransport med lett belastning

Koniske løpehjul kan brukes til korn, emballasjeprodukter og lett tilslagstransport der den nødvendige beltebelastningen og sporingskraften er relativt moderat.

Returbeltejustering

V-type returjusteringshjul brukes på den nedre tomme returseksjonen for å begrense sidebeltebevegelse uten å legge til komplekse mekaniske korreksjonsstrukturer.

Utendørs formidling

Galvaniserte konfigurasjoner kan velges for friluftsanlegg, havner og fuktige utendørsmiljøer der atmosfærisk fuktighet kan akselerere korrosjon.

Etsende miljøer

HDPE-skallkonfigurasjoner kan vurderes for kyst-, kjemiske og salttåkemiljøer der reduksjon av metallkorrosjon er en viktig del av valg av transportbåndkomponenter.

Underjordisk gruvedrift

Gjeldende flammehemmende og antistatiske styrevalsekonfigurasjoner kan brukes med underjordiske kullgruvetransportsystemer underlagt de relevante sikkerhetskravene.

Installasjon og utskifting

Ny transportørramme

Treningsinnrettingsbraketten skal festes til transportørrammen i henhold til den beregnede installasjonsavstanden. Styrerullens høyde bør da justeres slik at klaringen mellom føringsrullen og beltekanten er ca. 5–10 mm, mens hele rammen skal kunne svinge fritt.

Justering av svingmekanisme

Etter installasjonen skal brakettens festebolter strammes godt til uten å begrense den utformede svingbevegelsen. Beltet bør brukes under kontrollerte forhold for å verifisere sporingsytelsen og tillate endelig justering av brakettposisjonen om nødvendig.

Erstatning av slitt rulle

Transportøren må stoppes og isoleres fra strømkilden før vedlikehold. Den komplette innrettingsenheten kan fjernes etter å ha løsnet brakettfestene, mens den skadede hovedrullen eller føringsrullen kan skiftes ut separat når strukturen tillater det.

Langdistanseoppsett

For langdistanse transportbånd over ca. 500 m, kan treningsoppretting av løpehjulsgrupper arrangeres med passende intervaller. Den faktiske avstanden bør bestemmes i henhold til transportbåndoppretting, belteoppførsel og driftsforhold.

Matchende transportbåndsystemprodukter

Transportbånd serien

YUFENG kan levere stofftransportbånd, stålsnortransportbånd, sideveggtransportbånd, rørtransportbånd, mønstret transportbånd og grovt topptransportbånd for forskjellige transportørkonfigurasjoner.

Conveyor Roller Series

Støtteprodukter inkluderer traubærende løpehjul, støthjul, returløpehjul, selvjusterende rulleenheter og tilsvarende braketter og støttestativ.

Gummi tilbehør

Slitasjebestandige gummiplater, transportbåndslist, vulkaniseringsreparasjonslim og lappesett er tilgjengelig for transportbåndinstallasjon, vedlikehold og feltreparasjon.

HDPE Pipeline Series

HDPE Water Pipe og HDPE Dredge Pipe kan leveres for ekstra vann- og slurrytransportapplikasjoner i gruvedrift og industriprosjekter.

Tilpasset behandling

YUFENG kan justere rullediameter, styrerullehøyde, svingvinkel, akseldimensjoner og tetningsstruktur i henhold til kundens arbeidstegninger og transportbåndkrav.

Standarder og kvalitetsdokumentasjon

Standarder for transportbånd

YUFENG Trenings- og justering av løpehjulsruller er produsert med referanse til CEMA, GB/T10595 og ISO15365 krav til transportbåndutstyr og rulleytelse.

Sikkerhetskrav

Konfigurasjoner beregnet for underjordisk gruvedrift kan produseres i henhold til gjeldende sikkerhetskrav for kullgruve. Den gjeldende sertifiseringen avhenger av den endelige produktkonfigurasjonen og tiltenkt bruk.

Kvalitetsdokumentasjon

Tilgjengelig dokumentasjon kan inkludere ISO9001-sertifisering for kvalitetsstyring, CE-eksportdokumentasjon, SGS-råmaterialeinspeksjonsrapporter, dokumentasjon for sikkerhetstesting av kullgruve og testrapporter om fabrikksvingninger og levetidstest.

Emballasje og lagring

Justering av tomgangsgrupper med liten diameter

76, 89 og 108 mm innrettede løpehjulsenheter kan buntes med ståltråd, utstyrt med beskyttelseshetter på akslingene og pakkes i solide trekasser for transport.

Store tunge innrettingsrammer

168, 194 og 219 mm tunge innrettingsgrupper kan arrangeres på trepaller og beskyttes med plastfilm for å redusere brakettriper og overflateskader under forsendelse.

HDPE justering av tomganger

HDPE-konfigurasjoner kan separeres med skum eller andre dempende materialer for å redusere overflatekollisjon og deformasjon under lasting og lossing.

Oppbevaringskrav

Treningsinnrettingshjul bør lagres horisontalt på paller med en anbefalt stablehøyde på ikke mer enn 1,2 m. Utendørs lagring bør bruke vanntett dekke og unngå langvarig eksponering for regnvann og direkte sollys.

Hvordan velge riktig trenings- og innrettingsrulle

Transportørposisjon

Bestem først om innrettingshjulet er nødvendig for den øvre bæreseksjonen eller den nedre returseksjonen. Friksjonstreningshjul brukes vanligvis til å bære seksjoner, mens V-type strukturer vanligvis brukes til returseksjoner.

Beltebredde og rullediameter

Angi transportbåndbredde og eksisterende rammedimensjoner for å bestemme passende rullediameter, rullelengde, akselkonfigurasjon og styrerulledimensjoner.

Transportbåndets lengde og belastning

Transportbåndlengde, båndstramming og materialbelastning påvirker den nødvendige sporingsstrukturen. Langdistansesystemer med tung last krever generelt mer responsive treningskonfigurasjoner enn korte lettlastede transportører.

Arbeidsmiljø

Fuktighet, saltspray, kjemisk eksponering, temperatur og utendørsforhold bør vurderes ved valg av karbonstål, galvanisert, HDPE eller rustfritt stål.

Belteavviksegenskaper

Frekvensen og alvorlighetsgraden av belteavvik bør evalueres sammen med transportbåndoppretting, lasteforhold og eksisterende tomgangsarrangement før man velger riktig treningsmekanisme.

Be om et tilbud om opplæring og justering av ledige

Nødvendige tekniske parametere

For et nøyaktig tilbud, oppgi samsvarende transportbåndbredde, rullens ytre diameter, justeringshjulstype som friksjon, konisk eller V-type retur, arbeidsmiljø, total bestillingsmengde og målleveringsport.

YUFENG tekniske ingeniører kan evaluere riktig valsekonfigurasjon, styrerulledimensjoner, svingstruktur, lager og tetningssystem i henhold til transportbåndapplikasjonen.

YUFENG Global kontaktinformasjon

E-post

jayce@yuphengbelt.com

WhatsApp / WeChat / Mobil

+86 15318787602

Fabrikkadresse

Xiagou Villege, ETDZ, Qingdao, Shandong, Kina

View as

Selvjusterende tomgangsrulle

Den selvjusterende tomgangsrullen er en automatisk beltesporingskomponent eksklusivt produsert av YUFENG, konstruert for å løse det universelle transportbåndets smertepunkt ved beltevandring og avvik i transportlinjer for tungt bulkmateriale. Som en profesjonell produsent av tunge transportører, integrerer vi mekanisk induksjonspivotstruktur og flertrinns labyrint-forseglingsteknologi i YUFENG selvjusterende tomgangsrulle, og leverer øyeblikkelig, automatisk beltesentrering uten vanlig manuell kalibrering.

Se mer >> Send forespørsel >>

Selvjusterende løpehjul

Ved å opprettholde nøyaktig beltesporing i tunge transportsystemer, korrigerer YUFENG Troughing Self-Aligning Idler automatisk sidebeltebevegelse forårsaket av ujevn belastning, langdistansedrift og rammeavvik. Dens 3-rullers traustruktur med svingbare styredesign holder stoff- og stålsnorbelter sentrert samtidig som den reduserer kantslitasje og materialsøl. Bygget med forseglede lagre og korrosjonsbestandige komponenter, gir den pålitelig ytelse i gruvedrift, havner, sement og andre tøffe industrielle miljøer.

Se mer >> Send forespørsel >>

Returner selvjusterende tomgang

YUFENG er en profesjonell Return Self-Aligning Idler-produsent og fabrikk dedikert til å levere pålitelige transportørsystemkomponenter for globale bulkmaterialhåndteringsindustrier. Denne presisjonsbygde komponenten er konstruert spesifikt for returstrengen til båndtransportsystemer, og korrigerer automatisk beltets feiljustering under kontinuerlig drift, og behandler effektivt vanlige industrismertepunkter, inkludert ujevn båndslitasje, materialsøl, skade på båndkanten og hyppige manuelle justeringer.

Se mer >> Send forespørsel >>

YUFENG er en profesjonell Trening og innretting av tomgangsrulle produsent og leverandør i Kina. Vi har et erfarent salgsteam, profesjonelle teknikere og et ettersalgsserviceteam.

Nyhetsanbefalinger

Utenlandske gruvekunder besøker fabrikken vår for dybdekommunikasjon og forhandlinger om transportbåndssamarbeid Se mer >>

Stort parti med ståltrådtransportbånd eksportert til Senegal for å støtte transport av gruvemateriell Se mer >>

Produksjonsprosess av gummitransportbånd Se mer >>

Det lokale ettersalgsteamet i Thailand tilbyr skjøtetjeneste for stålsnortransportbånd på stedet for gruvekunden Se mer >>

Høyytelses ståltrådtransportbåndrull klar for sending til Laos gruveprosjekt Se mer >>

Fordeler med transportbånd av stålsnor Se mer >>